Rà soát nhu cầu thực tế, bổ sung trụ sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc
Cục Đường bộ Việt Nam khuyến khích các nhà đầu tư, doanh nghiệp nghiên cứu, rà soát nhu cầu thực tế để bổ sung số vị trí sạc điện cao hơn mức tối thiểu theo quy chuẩn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp khẩn trương rà soát, đầu tư, hoàn thiện hệ thống trạm sạc điện, bảo đảm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Hoàn thiện hệ thống trạm sạc điện, bảo đảm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của phương tiện giao thông sử dụng điện di chuyển trên các tuyến cao tốc.
Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo cơ quan chuyên môn tổ chức thực hiện Công điện số 33/CĐ-BXD của Bộ Xây dựng.
Rà soát, báo cáo tình hình triển khai hệ thống sạc điện tại các trạm dừng nghỉ thuộc phạm vi quản lý, gửi báo cáo về Cục trước ngày 25/8/2026.
UBND các tỉnh, thành phố đôn đốc, chỉ đạo các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ thuộc phạm vi quản lý triển khai các yêu cầu về hạ tầng sạc điện.
Đối với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ yêu cầu rà soát, báo cáo kết quả thực hiện theo nội dung Công điện số 33/CĐ-BXD.
Kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình xây dựng, hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ.
Đáng chú ý, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp không chỉ dừng ở việc đáp ứng yêu cầu tối thiểu theo quy chuẩn mà cần chủ động nghiên cứu nhu cầu thực tế và thị trường xe điện để có phương án đầu tư phù hợp.
Theo QCVN 43:2024/BGTVT về trạm dừng nghỉ đường bộ, tại các trạm dừng nghỉ có số vị trí đỗ xe tối thiểu có thể bố trí phương tiện giao thông cơ giới vào sạc điện chiếm 10% tổng số vị trí đỗ xe.
Tuy nhiên, trước xu hướng phương tiện sử dụng điện ngày càng phát triển, Cục Đường bộ khuyến khích các nhà đầu tư, doanh nghiệp nghiên cứu, rà soát nhu cầu thực tế để bổ sung số vị trí sạc điện cao hơn mức tối thiểu theo quy chuẩn.
Các đơn vị cũng được đề nghị nghiên cứu thị trường xe điện, đồng thời hợp tác với các doanh nghiệp có năng lực cung cấp dịch vụ hạ tầng sạc điện nhằm bảo đảm hệ thống có khả năng đáp ứng nhu cầu đa dạng, phù hợp với các loại phương tiện phổ biến trên thị trường.
Một trong những yêu cầu được Cục Đường bộ Việt Nam đặc biệt lưu ý là đối với các trạm dừng nghỉ đã hoạt động, thuộc diện chuyển tiếp theo mục 5.1 của QCVN 43:2024/BGTVT.
Các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ phải khẩn trương bổ sung và tổ chức thực hiện, bảo đảm hoàn thiện hệ thống sạc điện cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trước ngày 1/1/2027.
Việc hoàn thiện hạ tầng sạc tại các trạm dừng nghỉ được xem là một trong những yêu cầu quan trọng nhằm đáp ứng quá trình chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng điện, đặc biệt trên các tuyến cao tốc có cự ly dài.
