Phụ huynh giao xe cho con chưa đủ tuổi: Cần thực hiện nghiêm quy định của pháp luật
Cùng với hướng dẫn kỹ năng lái xe máy an toàn, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đang triển khai tháng cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh, bao gồm cảnh báo việc phụ huynh giao xe cho con khi chưa đủ độ tuổi, không đúng chủng loại.
Học sinh chưa đủ 16 tuổi, không có giấy phép lái xe, không được hướng dẫn các quy tắc an toàn giao thông vẫn điều khiển xe máy, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: TM
Theo Cục CSGT - Bộ Công an, trong tháng 8/2025, các vụ tai nạn do học sinh trực tiếp điều khiển phương tiện gây ra chiếm 10,8% tổng số vụ tai nạn.
Một trong những nguyên nhân được chỉ ra là do phụ huynh thương con phải đi học xa, vì hoàn cảnh không thể đưa đón… nên vẫn giao xe máy cho con dù biết không đủ tuổi, không có giấy phép lái xe.
Bên cạnh đó, có hiện tượng nhà trường, giáo viên chưa quan tâm nhiều đến việc học sinh đi phương tiện gì đến trường; chỉ cần quy định không nhận xe trên 50cm3 khi gửi xe trong trường; học sinh có đội mũ bảo hiểm không, mũ có đảm bảo an toàn không?
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định, xe gắn máy là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h.
Nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm3; nếu là động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 4 kW.
Thực tế cho thấy, rất nhiều học sinh trung học phổ thông (chưa đủ 18 tuổi) điều khiển xe gắn máy điện không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, gây va chạm với người tham gia giao thông.
Đáng lo ngại, có không ít học sinh trung học cơ sở (chưa đủ 16 tuổi) trực tiếp điều khiển xe gắn máy, thậm chí chở theo bạn học đến trường và cũng có những hành vi vi phạm như trên.
Luật sư Trần Văn Dương (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết, người đủ 16 tuổi trở lên thì được phép điều khiển xe gắn máy có dung tích dưới 50 cm3 hoặc có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h và người đủ 18 tuổi trở lên thì được phép điều khiển các loại xe gắn máy còn lại nếu có đủ giấy phép lái xe, chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ phù hợp.
Về trách nhiệm tuyên truyền, hướng dẫn, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định, thành viên trong gia đình có trách nhiệm tuyên truyền, nhắc nhở thành viên khác chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Lực lượng CSGT chủ trì, phối hợp với cơ quan quản lý trường trung học phổ thông, cơ sở giáo dục nghề nghiệp tổ chức hướng dẫn kỹ năng lái xe gắn máy an toàn cho học sinh tại đó.
Một điểm trông giữ xe với nhiều học sinh không có mũ bảo hiểm khi điều khiển xe gắn máy động cơ điện. Ảnh: TM
Hiện nay, lực lượng CSGT đang triển khai tháng cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh.
Từ ngày 12/9 đến hết 14/10/2025, Công an TP Hà Nội triển khai kế hoạch cao điểm tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm đối với học sinh và phụ huynh học sinh trên địa bàn.
Trong đó, lĩnh vực đường bộ, sẽ xử lý hành vi: Không đội mũ bảo hiểm; chở quá số người quy định; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; chạy dàn hàng ngang; đi ngược chiều của đường một chiều; bấm còi, rú ga; điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy; lạng lách, đánh võng; tụ tập gây rối trật tự công cộng, đua xe trái phép; dừng, đỗ xe, để xe dưới lòng đường, vỉa hè trái quy định.
Đặc biệt, những trường hợp điều khiển xe không có giấy phép lái xe và giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển là một trong những nội dung tập trung kiểm tra, xử lý.
Tại Hải Phòng, các đội, trạm trực thuộc Phòng CSGT cũng tăng cường công tác điều tra cơ bản tại các cổng trường học, nắm bắt việc chấp hành pháp luật về giao thông của học sinh, sinh viên; xử lý nghiêm các trường hợp phụ huynh giao xe cho con em chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện.
Lực lượng chức năng còn tập trung kiểm tra, xử lý học sinh sử dụng mô tô, xe máy điện, xe đạp điện vi phạm luật; phương tiện đưa đón học sinh không đảm bảo an toàn kỹ thuật hoặc thiếu trang thiết bị an toàn cũng bị kiểm tra, xử lý nghiêm.
Theo một khảo sát nhỏ của Cục CSGT về nội dung "giao xe cho con tham gia giao thông không đúng quy định", có ý kiến cho rằng, lỗi này hoàn toàn thuộc về phụ huynh. Về kỹ năng tham gia giao thông, có nhiều học sinh chỉ biết “lên xe và đi”, thiếu kỹ năng quan sát, xử lý tình huống, khiến nguy hiểm luôn rình rập.
Bên cạnh đề xuất, đưa pháp luật giao thông vào trường học như một môn học bắt buộc từ cấp trung học cơ sở, có quan điểm gợi ý nên nghiên cứu việc giảm độ tuổi cấp giấy phép lái xe xuống 16 tuổi như một số quốc gia khác để hướng dẫn, kiểm tra, sát hạch kiến thức, kỹ năng điều khiển phương tiện giao thông cho học sinh sớm hơn.
Trong lúc chờ các quy định của pháp luật được điều chỉnh, sửa đổi, lực lượng CSGT tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền để phụ huynh, học sinh nhận thức đầy đủ, tuân thủ quy định của pháp luật, tránh những rủi ro, vi phạm trong quá trình tham gia giao thông.
Cục CSGT khuyên phụ huynh, tranh thủ đưa đón con bởi đó chính là khoảng thời gian quý giá để gần gũi, trò chuyện và hiểu con hơn; khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng như xe buýt vì vừa an toàn, vừa rèn luyện tính tự lập. Đặc biệt, cần chủ động dạy con các quy định của pháp luật giao thông, về sự tôn trọng sức khỏe, tính mạng của bản thân và cộng đồng ngay từ khi còn nhỏ.
Khoản 5 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định, phạt tiền từ 800.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 1.600.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự, giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện điều khiển xe tham gia giao thông.
Ngoài ra, phụ huynh giao xe cho con chưa đủ tuổi điều khiển, gây gây thương tích, tổn hại sức khỏe cho người khác, thiệt hại về tài sản hoặc làm chết người...có thể bị phạt tù cao nhất đến 7 năm, theo quy định của Bộ Luật Hình sự.
