Những sai lầm nhỏ có thể khiến xe của bạn hỏng nặng

Ô tô là một trong những tài sản giá trị lớn, nhưng nhiều người vô tình duy trì những thói quen nhỏ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến tuổi thọ xe. Những hành động tưởng chừng vô hại này không tạo ra hỏng hóc ngay lập tức, nhưng về lâu dài sẽ khiến chủ xe phải chi trả những khoản sửa chữa lớn.

Một trong những sai lầm phổ biến là tăng ga mạnh khi động cơ còn lạnh. Khi xe vừa khởi động, đặc biệt trong thời tiết lạnh, dầu động cơ chưa kịp lưu thông đến các chi tiết quan trọng như piston, bạc đạn và thành xi-lanh.

Việc tăng ga đột ngột lúc này làm tăng ma sát và mài mòn gấp nhiều lần so với trạng thái vận hành bình thường. Dù hệ thống phun nhiên liệu hiện đại không cần thời gian làm nóng để chạy ổn định, dầu vẫn cần ít nhất 30 giây đến một phút để bôi trơn toàn bộ.

Cách tốt nhất là để xe nổ máy chờ trong khoảng thời gian này, sau đó lái nhẹ nhàng vài km đầu cho đến khi kim nhiệt độ đạt mức ổn định. Kiên nhẫn một chút sẽ giúp động cơ bền bỉ hơn và tránh những chi phí sửa chữa lớn về sau.

Một thói quen khác thường gặp ở người lái xe số sàn là đặt tay lên cần số khi xe đang chạy. Nhiều người làm điều này vì cảm giác thoải mái hoặc quen tay, nhưng thực tế lực tỳ dù rất nhẹ cũng tạo áp lực lên càng gạt và bộ đồng tốc bên trong hộp số.

Các chi tiết này không được thiết kế để chịu lực liên tục, nên về lâu dài sẽ bị mòn nhanh, dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng. Chi phí sửa chữa hoặc thay thế hộp số có thể lên tới hàng chục triệu đồng, vì vậy tốt nhất là giữ cả hai tay trên vô-lăng, chỉ chạm vào cần số khi thực sự sang số.

Sai lầm trong cách rửa xe cũng gây ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ lớp sơn. Nhiều người dùng nước rửa chén để tiết kiệm, nhưng loại hóa chất này có tính tẩy mạnh, làm mất lớp sáp bảo vệ và khiến bề mặt sơn dễ bị oxy hóa, phai màu dưới tác động của tia UV.

Ngoài ra, phương pháp rửa bằng một xô nước và miếng bọt biển truyền thống dễ kéo theo bụi bẩn cọ xát lên bề mặt, tạo ra hàng nghìn vết xước nhỏ gọi là swirl mark.

Để bảo vệ lớp sơn, nên sử dụng dung dịch rửa xe chuyên dụng có độ pH cân bằng và áp dụng phương pháp hai xô: một xô nước xà phòng, một xô nước sạch để tráng găng rửa, hạn chế tối đa việc bụi quay lại bề mặt xe.

Bỏ qua việc thay thế các loại dầu và dung dịch theo định kỳ cũng là nguyên nhân khiến xe xuống cấp nhanh. Ngoài dầu động cơ, các loại dầu hộp số, dầu phanh, nước làm mát và dầu cầu đều có tuổi thọ nhất định.

Khi bị oxy hóa hoặc nhiễm bẩn, chúng mất khả năng bảo vệ, dẫn đến trượt số, ăn mòn chi tiết hoặc giảm hiệu quả phanh. Ví dụ, dầu phanh hấp thụ hơi nước theo thời gian, làm giảm điểm sôi và dễ gây hiện tượng phanh mất tác dụng khi nhiệt độ cao.

Chi phí thay dầu định kỳ chỉ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng, nhưng nếu bỏ qua, người dùng có thể phải đối mặt với những hỏng hóc trị giá hàng chục triệu đồng, như thay hộp số hoặc sửa động cơ.

Những thói quen này không gây hỏng hóc ngay lập tức, nhưng về lâu dài sẽ làm giảm tuổi thọ xe và tăng chi phí bảo dưỡng. Việc chú ý đến những chi tiết nhỏ và thay đổi cách sử dụng xe sẽ giúp phương tiện vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm chi phí sửa chữa trong tương lai.