A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Thu hẹp hàng rào công trường dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội để giảm ùn tắc giao thông

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã cơ bản hoàn thành việc thu gọn diện tích rào chắn vị trí thi công, góp phần giảm áp lực giao thông trong khu vực nội đô.

thu-hep-hang-rao.jpg

Nhà thầu thu hẹp rào chắn phục vụ thi công ga gầm. Ảnh: MRB

Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội về xử lý các “điểm nghẽn” giao thông, MRB đã phối hợp với Sở Xây dựng Hà Nội kiểm tra hiện trường, yêu cầu liên danh nhà thầu Hyundai – Ghella thu hẹp rào chắn linh hoạt, phù hợp điều kiện thực tế nhưng không làm ảnh hưởng đến an toàn công trình hay tiến độ dự án.

Tại khu vực ga S9 Kim Mã, đoạn từ hồ Thủ Lệ đến cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, rào chắn dọc đường Kim Mã đã được thu hẹp từ 0,5 đến 1m trên chiều dài khoảng 400m.

Một số vị trí đối diện số nhà 304 Kim Mã cũng được thu ngắn thêm để tăng không gian lưu thông. Đặc biệt, tại nút giao Liễu Giai – Kim Mã, dự án đã điều chỉnh hàng rào vào phía trong công trường, mở thêm làn rẽ phải tạm từ Liễu Giai vào Kim Mã.

Ở khu vực giếng thoát hiểm nút giao Kim Mã – Núi Trúc, rào chắn được thu gọn, đồng thời đường tạm nối giữa đường Kim Mã dưới và Kim Mã trên được mở rộng gấp đôi, giúp các phương tiện nhanh chóng thoát khỏi nút giao, hạn chế ùn tắc kéo dài.

Tại ga S10 Cát Linh, nơi đang thi công đồng thời phần kiến trúc ngầm và các hạng mục phụ trợ, mặt đường xe chạy đã được mở rộng thêm, kết hợp hoàn thiện lối đi bộ tạm dọc hàng rào, bảo đảm an toàn cho người dân trong khu vực.

Trong khi đó, tại ga S11 Văn Miếu trên đường Quốc Tử Giám, việc thu gọn rào chắn đã giúp mặt đường được mở rộng đáng kể, đồng thời cải thiện tầm nhìn tại khu vực nút giao, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt.

Riêng khu vực ga S12 Trần Hưng Đạo và khu gara, sau khi hoàn thành giai đoạn I, dự án tiếp tục điều chỉnh rào chắn trong giai đoạn II để mở rộng lòng đường, phục vụ tổ chức giao thông hợp lý hơn trên trục đường quan trọng này.

thu-hep.jpg

Việc thu hẹp rào chắn khu vực công trường đã góp phần giảm áp lực giao thông. Ảnh: MRB

Theo MRB, hiện gói thầu CP3 – Hầm và các ga ngầm đang được thi công trên toàn tuyến với 2 máy khoan hầm TBM hoạt động liên tục 24/24h. Đến nay, tiến độ tổng thể gói thầu CP3 đã đạt gần 75%, bảo đảm yêu cầu về chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.


Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
TVC PVN