Kinh ngạc với mức tiêu thụ chỉ cỡ 6 lít/100km của mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X

Sau 13 năm cầm vô lăng, trong đó có gần 10 năm lái xe tải lên đến 19 tấn, xe container chuyên vận chuyển hàng Campuchia – Việt Nam, anh Duy đã mua xe riêng để kinh doanh dịch vụ. Anh ưu tiên một mẫu xe 7 chỗ, số sàn để tiết kiệm, giá hợp lý và phải đủ êm ái, công nghệ để phục vụ cả gia đình cũng như khách hàng. Với kinh nghiệm của mình, anh Duy nhận thấy Isuzu là một trong những hãng xe phù hợp. Năm ngoái khi đến đại lý, anh Duy chỉ cần nghe chiếc mu-X nổ máy là đã xuống cọc, dù chưa chạy thử. Sau gần 55,000km với Isuzu mu-X, anh "không hề hối hận" về những gì mà chiếc xe mang lại.

"Mình rất ấn tượng với khả năng tiết kiệm của Isuzu. Tính ra chi phí vận hành chỉ tầm 1.200 – 1.300 đồng/km (tương đương chỉ 5.5 – 6 lít dầu/100km). Cứ sáng đi làm mình đổ đầy bình, nhiều người không tin, cả những người chạy máy xăng, máy nhỏ hơn, xe nhỏ hơn, nhưng chạy về đổ số tiền toàn một – hai trăm cao hơn mình, nhưng số km đi được toàn bằng hoặc thấp hơn", anh Duy chia sẻ. "Có lần mình đi Bình Dương – Chư Sê (Gia Lai), xe chở kịch mà hết đâu đó có 500,000 đồng cho tiền dầu", (tức chưa đến 6 lít/100km cho dầu DO 0.01).

Ở mốc 40,000 km, Isuzu mu-X của anh Duy có phi chí bảo dưỡng khoảng 3,700,000 đồng, và nếu chỉ cần làm các hạng mục cần thiết theo ý của anh thì chỉ tốn hơn 1,800,000 đồng, rẻ hơn rất nhiều các mẫu xe cùng phân khúc. Isuzu mu-X cũng sở hữu chế độ bảo hành vượt trội trên thị trường lên đến 5 năm hoặc 200,000km, so với các mẫu xe SUV 7 chỗ khác chỉ 3 năm hoặc 100,000km.

"Nhiều khi khách không biết xe là máy dầu hay máy xăng vì êm quá"

Với ngoại hình cũng như nội thất được đánh giá là "lột xác" so với phiên bản cũ, không chỉ anh Duy mà nhiều khách hàng cũng dành thiện cảm lớn cho Isuzu mu-X. Isuzu mu-X B7 của anh Duy được trang bị đèn pha LED bi cầu projector cho độ chiếu sáng tốt. Tuy xe số sàn nhưng Isuzu vẫn trang bị ga hành trình (cruise control), giữ phanh điện tử (auto hold), và nội thất ghế da cao cấp, tạo nên sự sang trọng hoàn toàn cho mu-X so với các mẫu xe SUV 7 chỗ.

Xe được trang bị la zăng hơi đơn giản, và theo anh nếu là phiên bản limited sẽ đẹp hơn. Isuzu mu-X còn có rất nhiều móc treo đồ tiện dụng trong xe mà nhiều mẫu xe SUV 7 chỗ khác đắt tiền hơn không có, và đặc biệt là cổng sạc 220V – 150W ngay hàng ghế giữa để sạc cả laptop cho công việc khi cần thiết.

Đặc biệt, khác các đối thủ trong phân khúc, Isuzu mu-X sở hữu cách âm tốt, giảm thiểu tối đa tiếng gõ đặc trưng đến từ tỉ số nén cao của máy dầu nhờ sử dụng hệ thống kim phun điện tử, làm "nhiều khi khách cũng phải hỏi xe có thật là máy dầu không sao mà êm thế", anh Duy chia sẻ. "Khách mình không chỉ người Việt mà Trung Quốc, Hàn Quốc, cả Nhật Bản cũng có, nhưng mà đó giờ chưa ai bước xuống xe mà chê chiếc xe này cả".

Tất nhiên, vận hành xe êm ái và tiết kiệm còn nhờ vào kỹ năng và kinh nghiệm. Đối với anh Duy, động cơ 1.9 turbo-diesel của Isuzu mu-X không hề yếu, "càng đông, càng chất, xe càng đầm, chạy càng êm". Đặc biệt là xe còn được trang bị cảnh báo sang số khi vòng tua đi không đúng với tốc độ, giúp chủ xe vận hành xe êm và tiết kiệm nhất.

Không có gì hối hận khi chọn Isuzu mu-X để phục vụ gia đình, hành khách

Anh Duy Tết năm nào cũng về Thanh Hóa. Đợt gần nhất anh Duy từ Bình Dương về quê tính ra chỉ hết đâu đó 1,600,000 đồng tiền xăng (tức chưa đến 6 lít dầu/100km). "Có hôm mình chở khách đi Phú Yên, xe chở năm người thoải mái, rất tiện, lên cao tốc chạy 100-120 km/h vẫn êm ái, không bị bồng bềnh hay ù tai, đi đường dài chở đồ gia đình tốt. Mình có lên màn hình 360 độ cho xe để phục vụ tốt hơn".

Nhìn chung là mình hài lòng với những gì mà chiếc Isuzu mu-X mang lại cho cá nhân, gia đình cũng như khách hàng. Mình hy vọng là mọi người có thể đến đại lý, tìm hiểu thông chi tiết trên mạng cũng như qua những người có kinh nghiệm được mẫu xe phù hợp nhất cho mình.